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商品訊息簡述:

  • 出版社:元照出版   
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  • 出版日期:2018/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



大學考招變革 申請二階擬取消團體面試 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
教育部將針對大學考招不完美處做出修正。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 教育部:有的團體面試無實質互動教育部政次劉孟奇今天在全國高中職教育發展研討會中演講時表示,多元入學下的考招制度,讓更多愛因斯坦型學生找到出路,教育部將針對今年大學考招不完美處修正,例如取消個人申請二階甄試中,未和學生實質互動的上班族省錢大作戰是兩人(含)以上團體面試。劉孟奇說,目前考招制度確實不完美,教育部已請招聯會成立諮詢委員會,委員會中有高中代表。他說,已請招聯會成立小組監督,如果大學校系的團體面試沒有和學生互動,就需制止;另積極研擬視訊面試,讓偏鄉生更順利參與面試。. } }); } 日前有家長團體質疑大學入學面試重口才,台大電資學院院長張耀文當時舉例,天才愛因斯坦口才差,如果參加申請入學恐怕會吃虧。找便宜省錢達人劉孟奇說,很多高中生也面臨愛因斯坦的苦惱,愛因斯坦因無法適應高中生活輟學,但16歲就寫物理論文,試圖直接考大特賣會折價券代碼學卻因文科成績不好落榜。目前升學制度,愛因斯坦不但可靠論文作品進入好的工科學院,學測五選四也能篩掉弱科。劉孟奇表示,大學老師最樂見的,就是收到考試選不出來,入學後發光發亮的學生。大學老師不會因看到精美的書審包裝就被騙,外界應更相信大學老師的專業。針對家長團體之前指有大學校系面試時要求學生簽切結書、偏鄉高中為了拚繁星竄改成績,劉孟奇說,指控都應提出明確證據,若真有其事,教育部必將嚴懲。招聯會執行秘書、清華大學教務長戴念華表示,學測高分群鑑別度不足,教育部已擬將學測第15級分,分為15、15A、15AA三級來改善。理想的考招應維持多管道、多資料參採。招聯會:團體面試有的只校園導覽,有的僅簽到教育部擬取消個人申請二階甄試中,未和學生實質互動的團體面試。大學招聯會秘書長、清大教務長戴念華表示,很多學校團體面試只是校園戰利品導覽,甚至只僅要求學生簽到,未落實招生精神,招聯會將成立小組,加強和各大學宣導校園導覽意義。戴念華說,今年台大部分校系兼採筆試,是不錯的方式。招聯會將鼓勵他校考慮辦理,讓選才多一道把關。至於偏鄉生視訊面試,難度高,且會產生公平性的問題,都需再花時間詳細討論。


 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議


2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。

大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。


雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。

此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。







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