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商品訊息簡述:

  • 原文作者: John Downey,Jim McGuiga
  • 譯者: 江淑琳
  • 出版社:韋伯   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/01/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說,基隆客運1032線,本來業者有停駛的打算,他和立法委員黃國昌服務處等單位,昨天舉辦說明會,客運業者同意折衷作法,路線縮短、班次增加。圖/蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆-板橋路線,由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋,造成使用者銳減、營運班次減少,也因為行經路線過長,限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難,立委蔡適應說,本來業者有停駛的打算,他和立法委員黃國昌服務處等單位,昨天舉辦說明會,客運業者同意折衷作法,路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出,基隆客運向與會的各單位說明,該路線目前客源分散,北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊,所以計劃變更為「基隆-南港」或「基隆-松山」方案,將原本的路線截短一半,降低營運成本,提升路線競爭力以服務民眾,為尋求業者與使用者雙贏,會將所收集到的建議,納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線,往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與,其中有位現年77歲的李先生表示,自己搭乘該路線超過30年,贊同該路線轉型的必要,但是希望業者在路線縮短後,能增加往返班次,以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示,基隆客運的1032路線在雙北行經,卻沒有納入雙北1280吃到飽方案,還有汐止與七堵區生活圈,到百福、七堵的往返的跨縣市公車,這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動,提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說,基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購,縮短路線以尋求轉型,在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次,另外由於法規的限制,跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍,原價是22元、依里程計費,所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的,未來基隆客運提出變更方案後,主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示,有許多百福社區、汐止的居民,無法利用現有的公車來跨越縣市,他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商,讓縣市邊界的公路運輸可以改善。


 鐵人賽體驗「縮水」 參賽者怒退賽


體育中心/綜合報導

「2018富邦金控IRONMAN Taiwan澎湖國際鐵人三項賽」昨日登場,竟引起爭議導致選手憤而棄賽,因為其中的「3800公尺海泳」項目突改為在虹橋內「繞標400公尺」,棄賽選手怒轟:「這根本不是鐵人賽!」

▲澎湖鐵人賽的海泳項目縮水惹議。(圖/中央社)

根據《蘋果日報》報導,澎湖國際鐵人三項主辦單位昨因考量海象不佳,決定將3800公尺海泳項目改成虹橋內繞標400公尺,參賽者不滿交了台幣超過1萬7的報名費又大老遠跑來澎湖,想要紮紮實實地完賽,豈料參賽體驗卻「縮水」。

這名棄賽的參賽者是一般組選手楊毅立,他認為:「虹橋內繞標400公尺等於是叫參賽者下去泡水個10分鐘就上來了,哪裡算海泳?」,痛批主辦單位台灣鐵人三項公司沒規劃好、不負責任。

台灣鐵人三項公司董事長林澤浩則是在受訪時表示,比賽以安全為第一考量,縮水甚至取消的情形在國外都有很多的例子,即便海泳項目突改為虹橋內繞標400公尺,也已跟美國總部確認過,此次比賽的成績仍被認可。

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