【本月限時刷卡折扣】文青的第一堂日本文學課最新
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商品訊息描述: 從沒看過這麼鬧的日周年慶本文學圖文書！
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沒讀過日本文學名著也沒關係，讀過的更要看！不論是以前上課啃不下去的、對艱澀的文學名著望而卻步的，或是讀過後想知道更多背景小知識的，這本連載於《別冊文藝春秋》雜誌的日本文學漫畫絕對是你的最佳選擇！折價券代碼當漫畫家化身為文藝社團的社長，用你從沒想過的觀點介紹日本文學，保證入坑，第一次當文藝青年就上手。
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文豪也是人，拜讀文學大作前，先了解他們的真面目吧！
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作者： 久世番子
新功能介紹- 譯者： 歐兆苓
- 出版社：遠足文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／作客遭公鹿保全擋下 林書豪感慨：習慣了 | 林書豪專區 | 運動 | 聯合新聞網
林書豪。 分享 facebook NBA東區冠軍賽正如火暢銷商品如折扣評價荼進行中，不過場外網路購物送禮也有插曲，暴龍隊「哈佛小子」林書豪在受訪時透露，自己在系列賽第二場比賽後，當他準備坐上暴龍隊的巴士時，遭到公鹿主場的一位保全人員擋下。(原文報導). } }); } 「在密爾瓦基的第二場比賽結束後，我正準備登上球隊的巴士，結果公鹿球館的一位保全人員對著我喊。」林書豪回憶當時的情況說道，「他當時對我說：『你這是要去哪裡？』我回答說：『呃，我正準備坐上巴士。』」林書豪繼續說：「他接著說：『什麼？你的通行證在哪裡？』我當時的反應是，『我沒有通行證，我不知道你在說什麼，我沒有通行證。』」不過林書豪坦言，類似這樣的情況在很多場館中都曾發生過，「所以我已經習慣了。」Just wait till Jeremy Lin re-introduces himself to the NBA. 😤#Raptors #NBA #NBATwitter pic.twitt本日刷卡折扣er.com/0YtoodMNfq— Raptors Nation (@RaptorsNationCP) May 25, 2019
時速破一千公里！ 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
美國新創公司，在西班牙展示他們研發生產的，全世界第一個全尺寸膠囊客艙，這種膠囊被稱為「超級高鐵」，目標時速是每小時超過1,000公里，該公司的CEO誇下海口，未來三年，這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta：「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭，卻沒有任何窗戶的運輸工具，是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT，發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman：「我們要做的就是一起創造，最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺，重達5公噸，雖然內部裝潢還未完成，也還沒有正式放在鋼管軌道上測試，CEO卻誇下海口，希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn：「希望超級高鐵能讓城市之間，通常得花上6到9個小時的通勤時間，能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎，最早的發想者，就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn：「馬斯克說他忙於發展，特斯拉和SpaceX太空計畫，他也說希望有人能發展超級高鐵，我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn：「道中的低壓環境讓膠囊客艙，不會碰到任何一個處，它就會漂浮，但因為是低壓環境，所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理，超級高鐵預計能以，每小時超過1,000公里的速度傳輸，從洛杉磯到舊金山只需30分鐘，因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」，HTT也大方展現，他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表：「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表：「這樣就能創造低氣壓，不同的壓力環境之下，這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗，不過要讓人坐在膠囊客艙中，並以高速向前推進，究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn：「汎金屬是世界上最安全的材料，它能夠感受完整性和檢測壓力，我們生產的客艙是雙層的，如果其中一層出現磨損，你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質，還利用漫畫美國隊長，盾牌的虛構金屬來命名，就是希望提高民眾的接受度，這家公司已經拿到，大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn：「超級高鐵因為運營成本很低，所以短時間能就可以獲得利潤，我們至今做的研究顯示，8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具？以及要如何確保行車安全？還有太多的未知數要真正上路通行，恐怕還得等上好一陣子。
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