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  • 出版社:全華圖書   
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  • 出版日期:2008/01/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總折扣特價商品局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名熱賣商品英文暢銷產品考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比其他縣市多熱銷商品熱銷排行榜五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍板調網路熱賣商品幅。. } }); } 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。


 移民湧進雪梨 澳洲省長盼將移民人數砍半


澳洲政壇人士今天(10日)表示,雪梨(Sydney)及其周邊地區必須把移民人數砍半,以對抗澳洲人口最多的省份愈來愈惡化的壅塞問題。

法新社報導,新南威爾斯省(New South Wales)省長貝麗吉克蓮(Gladys Berejiklian)指出,每年抵達新南威爾斯省的外國人人數,已從2000年代初期的4萬5千人,增加到今日的近10萬人。

本身也是亞美尼亞移民後代的貝麗吉克蓮說,該省接納的移民人數,佔入境澳洲移民人數的一半以上。

她告訴當地媒體:「我要說的是,讓我們喘口氣,因為(移入)速度已經超限。」

自2011年起,雪梨地區的人口已增長大約25%,來到540萬人,而澳洲全國人口為2,500萬人。

貝麗吉克蓮表示,在雪梨蓋新學校、醫院與大眾運輸網路的行動,已經無法趕上人口增長的速度。她說,「我們正在玩追趕遊戲,的確必須喘息,以確保我們的基礎建設能夠到位,維持一定的人口成長速度。」

在貝麗吉克蓮發表上述看法前一天,控制移民人數的聯邦政府才表示,他們正在草擬計畫,擬要求外國移民得先暫時安頓在鄉村和地方性區域,藉此舒緩大城市的壅塞問題。

儘管澳洲大片地區人口稀疏,雪梨、墨爾本(Melbourne)和大布里斯本(Brisbane)地區,都名列全球成長最快速的都會區。

這些城市的壅塞與基礎建設不足問題,去年讓澳洲經濟損失了150億澳元(106億美元)。政府預估,如果問題不加以解決,到2030年以前,每年損失將達400億澳元。







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